快科技2月27日消息，因在北京測試特斯拉FSD喜提七張罰單的知名汽車博主“陳震同學”最新發布微博稱讚了智界R7。
其表示：利用職務之便，剛又感受了一下智界R7，坦率說，不論是行駛質感、配置還是輔助駕駛，都比Model Y好出了一台Model 3。
如此公開稱讚一台國產電動車，評論區有特斯拉粉絲果然坐不住了。
有人評論稱：特斯拉的繞行、轉彎、禮讓行人等等的體感舒適度、絲滑度綜合表現是做得最好的，而陳震則簡單回應其“要不您試試智界R7先？”
還有人果然又拿出了銷量論：坦率的說Model y的銷量比R7多出幾十萬台S7。
但這種強行變換對比的說辭遭到了不少網友的批評，有人反駁稱，如果銷量好就代表哪都好，那豐田卡羅拉一定是世界上最好的車。
誠然，特斯拉Model Y確實有自己獨到之處，在國內純電動車領域銷量也一直是標杆，但這並不能說明它本身就全方位領先。
而智界R7純電版作為一款起售價25.98萬，均價將近30萬的國產電動車，連續三個月交付破萬，已經證明了市場對它的認可。
何況這款車配備的華為乾崑ADS 3.0高階智駕在國內屬於公認的頭部，對上剛剛進入中國市場的特斯拉FSD，即便是在細節體驗上有差別，但就可用度而言，更是碾壓級。
此外值得一提的是，雖然華為高階智駕完全體目前開通需要花費1萬元，但在6.4萬的殘血版FSD麵前，它顯得又那麽具有性價比，從這方麵來講FSD入華，無疑會進一步推動華為係高階智駕的選配。
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責任編輯：落木
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